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Foi publicada, no Diário Oficial da União desta quinta-feira (20/01), a Resolução CPPI nº 213, de 16 de dezembro de 2021, que submete à deliberação do presidente da República a qualificação dos estudos para desenvolvimento do Túnel Imerso do Porto de Santos, no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI).
O projeto tem o objetivo de implantar e explorar o túnel para a ligação seca entre os Municípios de Santos e Guarujá, em São Paulo, por meio de Túnel Imerso disposto dentro da área poligonal do Porto de Santos. Os estudos estão previstos para serem encerrados no primeiro trimestre deste ano, com estimativa de leilão no quarto trimestre de 2022. Estão previstos investimentos de R$ 4 bilhões.
A Travessia Santos–Guarujá é um sistema de embarcações do tipo balsa que faz o transporte de pessoas e veículos entre os municípios de Santos e Guarujá, no litoral de São Paulo. O desenvolvimento do túnel é importante na medida em que possibilita a viabilização do Plano de Expansão Portuária, que indica aumentos expressivos nos volumes de movimentação e do tamanho das embarcações e, consequentemente, no fluxo de navios no canal de navegação.
Entre os principais benefícios, o governo prevê a melhoria da mobilidade urbana e operacional entre as margens do Porto de Santos, redução das interferências de navegação no Canal, acessibilidade e sustentabilidade social e ambiental.
O projeto tem o objetivo de implantar e explorar o túnel para a ligação seca entre os Municípios de Santos e Guarujá, em São Paulo, por meio de Túnel Imerso disposto dentro da área poligonal do Porto de Santos. Os estudos estão previstos para serem encerrados no primeiro trimestre deste ano, com estimativa de leilão no quarto trimestre de 2022. Estão previstos investimentos de R$ 4 bilhões.
A Travessia Santos–Guarujá é um sistema de embarcações do tipo balsa que faz o transporte de pessoas e veículos entre os municípios de Santos e Guarujá, no litoral de São Paulo. O desenvolvimento do túnel é importante na medida em que possibilita a viabilização do Plano de Expansão Portuária, que indica aumentos expressivos nos volumes de movimentação e do tamanho das embarcações e, consequentemente, no fluxo de navios no canal de navegação.
Entre os principais benefícios, o governo prevê a melhoria da mobilidade urbana e operacional entre as margens do Porto de Santos, redução das interferências de navegação no Canal, acessibilidade e sustentabilidade social e ambiental.
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