Com a autorização para o início das operações comerciais dos primeiros aerogeradores pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), o parque eólico Coxilha Negra, em Santana do Livramento, caminha a passos largos rumo a conclusão das obras. Das 72 torres previstas no projeto, 41 delas já estão concluídas e quando estiver em operação terá uma capacidade instalada de 302 MW.

O Porto do Rio Grande faz parte do desenvolvimento deste empreendimento, pois é através dele que chegam componentes fundamentais para o funcionamento dos aerogeradores: as gigantescas pás. Produzidas em Caucaia, no Ceará, elas são encaminhadas até o Porto de Pecém, também no estado nordestino, e navegam pela costa brasileira até Rio Grande, onde são descarregadas.

Na última semana chegou ao município o décimo lote de um total de 11 balsas responsáveis pelo transporte de 216 pás. De Rio Grande elas seguem para o último percurso, dessa vez por via rodoviária até a cidade localizada na fronteira com o Uruguai. De dimensões excedentes, a logística de envio é formada por uma série de procedimentos de segurança que envolvem até mesmo batedores.

“Ficamos muito contentes em fazer parte da história de construção deste empreendimento grandioso. Os portos do Rio Grande do Sul têm como principal objetivo ser o hub logístico do Conesul. Os projetos de produção de energia a partir de meios renováveis têm se tornado cada vez mais comuns e foi pensando na possibilidade de nos tornarmos facilitadores e incentivadores de iniciativas como essas que criamos o Port Energy Plataform”, explicou o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger.