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O secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, destacou a importância da articulação entre o poder público e a iniciativa privada para ampliar os investimentos e acelerar o desenvolvimento ferroviário no Brasil. A declaração foi feita durante o Maranhão Day 2026, realizado nesta quarta-feira (28), em Brasília, evento que reuniu lideranças políticas, representantes do setor produtivo e especialistas para discutir infraestrutura, logística e o potencial estratégico do Maranhão para a economia nacional.
Segundo Ribeiro, o Brasil precisa construir um ambiente de estabilidade e segurança jurídica capaz de estimular investimentos de longo prazo no setor ferroviário. Para ele, o fortalecimento das ferrovias depende de uma atuação coordenada entre orçamento público, mercado financeiro e iniciativa privada.
“As finanças, incluindo o orçamento público, precisam estar conectadas para garantir a segurança necessária aos investimentos. Precisamos de uma concertação política, com visão de futuro, para consolidar as ferrovias como um vetor fundamental do desenvolvimento do país”, afirmou.
O secretário ressaltou ainda a relevância dos projetos estruturantes em andamento no Maranhão e na região do Arco Norte, considerados estratégicos para ampliar a competitividade logística brasileira. Entre os empreendimentos citados estão a extensão da Ferrovia Norte-Sul (FNS|), ligando Açailândia (MA) a Barcarena (PA), a renovação da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) e o Porto do Itaqui.
Para Leonardo Ribeiro, o Arco Norte representa uma nova fronteira de crescimento para o setor de infraestrutura nacional.
“Considero o Arco Norte o pré-sal do setor portuário e ferroviário brasileiro. Os números mostram isso. Precisamos estar unidos, articulando com lideranças políticas e com o setor privado políticas públicas voltadas ao desenvolvimento logístico do país. Esse tema precisa ser tratado como uma política de Estado”, destacou.
Debate sobre infraestrutura
O Maranhão Day reuniu autoridades governamentais, parlamentares, representantes do setor produtivo e especialistas para debater o papel estratégico do Maranhão no desenvolvimento logístico e econômico do Brasil.
O encontro, promovido pelo Instituto Brasileiro de Infraestrutura (IBI) em parceria com a Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos, também abordou temas relacionados à infraestrutura portuária, sustentabilidade e integração logística, reforçando o potencial do estado como um dos principais corredores de exportação do país.
Segundo Ribeiro, o Brasil precisa construir um ambiente de estabilidade e segurança jurídica capaz de estimular investimentos de longo prazo no setor ferroviário. Para ele, o fortalecimento das ferrovias depende de uma atuação coordenada entre orçamento público, mercado financeiro e iniciativa privada.
“As finanças, incluindo o orçamento público, precisam estar conectadas para garantir a segurança necessária aos investimentos. Precisamos de uma concertação política, com visão de futuro, para consolidar as ferrovias como um vetor fundamental do desenvolvimento do país”, afirmou.
O secretário ressaltou ainda a relevância dos projetos estruturantes em andamento no Maranhão e na região do Arco Norte, considerados estratégicos para ampliar a competitividade logística brasileira. Entre os empreendimentos citados estão a extensão da Ferrovia Norte-Sul (FNS|), ligando Açailândia (MA) a Barcarena (PA), a renovação da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) e o Porto do Itaqui.
Para Leonardo Ribeiro, o Arco Norte representa uma nova fronteira de crescimento para o setor de infraestrutura nacional.
“Considero o Arco Norte o pré-sal do setor portuário e ferroviário brasileiro. Os números mostram isso. Precisamos estar unidos, articulando com lideranças políticas e com o setor privado políticas públicas voltadas ao desenvolvimento logístico do país. Esse tema precisa ser tratado como uma política de Estado”, destacou.
Debate sobre infraestrutura
O Maranhão Day reuniu autoridades governamentais, parlamentares, representantes do setor produtivo e especialistas para debater o papel estratégico do Maranhão no desenvolvimento logístico e econômico do Brasil.
O encontro, promovido pelo Instituto Brasileiro de Infraestrutura (IBI) em parceria com a Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos, também abordou temas relacionados à infraestrutura portuária, sustentabilidade e integração logística, reforçando o potencial do estado como um dos principais corredores de exportação do país.
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