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O presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, apresentou na manhã desta segunda-feira (06/10), na sede do Porto de Itajaí (SC), uma prestação de contas dos três primeiros trimestres de gestão, assumida em 01 de janeiro de 2025 após o fim da cessão do Porto ao município.
Segundo Pomini, o Porto de Itajaí vive um novo ciclo de crescimento e competitividade: “O Porto voltou a atrair cargas e, até julho de 2025, já tinha movimentado 2,3 milhões de toneladas, com projeção de ultrapassar a movimentação dos últimos três anos em toneladas e em número de contêineres”, apontou.
A gestão da APS à frente do porto catarinense foi marcada pela retomada da dragagem, com homologação dos calados operacionais após o restabelecimento das profundidades do canal interno, externo e da bacia de evolução.
Os investimentos na infraestrutura de Itajaí continuam, com um plano de investimentos que ultrapassa R$ 844 milhões. Destaque para a retirada dos destroços do navio Pallas: investimento estimado em R$ 68 milhões e aguardado há 100 anos. A expectativa da APS é já realizar os mergulhos de avaliação no próximo mês e concluir a retirada do casco soçobrado ainda no primeiro semestre de 2026. Para isso já estão sendo feitas tratativas junto ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), para a recuperação arqueológica da embarcação.
Pomini também apresentou as demais obras em implementação:
Além da performance operacional e administrativa, a Autoridade Portuária de Santos (APS) destaca o investimento em capacitação, com cursos profissionalizantes para 50 jovens e adultos pela Fundação Cenep, e patrocínios culturais e esportivos que somam cerca de R$ 280 mil em 2025.
Segundo Pomini, o Porto de Itajaí vive um novo ciclo de crescimento e competitividade: “O Porto voltou a atrair cargas e, até julho de 2025, já tinha movimentado 2,3 milhões de toneladas, com projeção de ultrapassar a movimentação dos últimos três anos em toneladas e em número de contêineres”, apontou.
A gestão da APS à frente do porto catarinense foi marcada pela retomada da dragagem, com homologação dos calados operacionais após o restabelecimento das profundidades do canal interno, externo e da bacia de evolução.
Os investimentos na infraestrutura de Itajaí continuam, com um plano de investimentos que ultrapassa R$ 844 milhões. Destaque para a retirada dos destroços do navio Pallas: investimento estimado em R$ 68 milhões e aguardado há 100 anos. A expectativa da APS é já realizar os mergulhos de avaliação no próximo mês e concluir a retirada do casco soçobrado ainda no primeiro semestre de 2026. Para isso já estão sendo feitas tratativas junto ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), para a recuperação arqueológica da embarcação.
Pomini também apresentou as demais obras em implementação:
- Readequação dos molhes: Norte (Navegantes) e Sul (Itajaí), para ampliar a segurança e capacidade de manobra de embarcações.
- Sistema VTMIS: tecnologia de monitoramento do tráfego aquaviário, com investimento de R$ 65 milhões.
- Modernização energética: R$ 20 milhões para readequação de subestações e iluminação, possibilitando operações noturnas mais seguras.
- Adensamento e expansão da área alfandegada: 60 mil m² adicionais, novos scanners (R$ 12 milhões) e modernização de gates (R$ 3 milhões).
- Sistema rodoviário integrado: monitoramento em tempo real de caminhões, reduzindo gargalos logísticos e impacto urbano.
- Implantação do SmartPorto: R$ 30 milhões para câmeras inteligentes e monitoramento integrado de segurança.
- Terminal de Cruzeiros: projeto de R$ 300 milhões, com Master Plan previsto para fevereiro de 2026, visando consolidar Itajaí como polo de turismo marítimo.
- Outro destaque é desempenho financeiro, que no primeiro semestre do ano já superou todo o faturamento do ano anterior. Apenas em ISS, o Porto já gerou R$ 2,4 milhões para o município.
Além da performance operacional e administrativa, a Autoridade Portuária de Santos (APS) destaca o investimento em capacitação, com cursos profissionalizantes para 50 jovens e adultos pela Fundação Cenep, e patrocínios culturais e esportivos que somam cerca de R$ 280 mil em 2025.
