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No Brasil, o assoreamento dos rios é um dos principais desafios ambientais enfrentados, sendo que por conta desse fenômeno a profundidade dos canais diminui e a passagem de navios é comprometida. Dessa forma, a dragagem é utilizada como solução para a limpeza e remoção de sedimentos do fundo das águas. Por isso, para garantir a segurança da navegação do rio Taquari, no Rio Grande do Sul, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está trabalhando ativamente na manutenção e operação da hidrovia.
Com um investimento de R$ 34 milhões, estão sendo realizados serviços de dragagem e sinalização do canal. A previsão para este ano é que sejam dragados 60 mil metros cúbicos de material.
A hidrovia do rio Taquari possui uma extensão navegável de 86,5 quilômetros. O rio permite a ligação entre o porto rodo-hidro-ferroviário de Estrela e os portos de Porto Alegre e Rio Grande passando por diversos terminais de uso privado localizados nas margens das hidrovias do estado.
Com um investimento de R$ 34 milhões, estão sendo realizados serviços de dragagem e sinalização do canal. A previsão para este ano é que sejam dragados 60 mil metros cúbicos de material.
A hidrovia do rio Taquari possui uma extensão navegável de 86,5 quilômetros. O rio permite a ligação entre o porto rodo-hidro-ferroviário de Estrela e os portos de Porto Alegre e Rio Grande passando por diversos terminais de uso privado localizados nas margens das hidrovias do estado.
