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O presidente Jair Bolsonaro, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e o diretor-geral do DNIT, General Santos Filho entregaram, nesta quinta-feira (21), o novo trecho de 67 quilômetros da BR-135, entre os municípios de Jaborandi e Cocos, na Bahia.
As obras finalizadas de adequação, correção de traçado, reconstrução, redefinição de curvas e alargamento da plataforma transformam uma rodovia de perfil regional em um novo corredor logístico para escoamento da produção de grãos do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), desde o Sudeste até o Porto de Itaqui, no Maranhão.
"Mais um trecho entregue aqui no Nordeste, uma rodovia prioritária para o governo, de integração nacional, que vai cortar o estado e ligar Minas Gerais ao Maranhão. Isso significa que estamos interiorizando a logística, trazendo a logística onde ela é necessária”, afirmou o ministro. “Também estamos requalificando o espaço urbano e entregando isso à sociedade. São 67 quilômetros de estrada adequada, repavimentada, com acostamento, que vai salvar vidas e ajudar a logística do estado da Bahia”, completou.
PONTE E DUPLICAÇÃO
O DNIT também atuou em um ponto crítico da rodovia baiana com os serviços de alargamento da ponte sobre o Riacho Seco. A estrutura foi ampliada de 8 metros para 12,20 metros de largura. Outra intervenção foi a duplicação da travessia urbana de Coribe, no acesso à cidade.
Agora, o DNIT trabalha na construção de um novo contorno rodoviário no município, com uma extensão de 6,7 quilômetros, e outro contorno no povoado de Vila Nova.
IMPORT NCIA
A BR-135/BA é uma via essencial para o escoamento da safra de grãos do oeste baiano, viabilizando acesso ao Porto de Itaqui (MA). A rodovia baiana interliga os municípios de Cocos, Coribe e Jaborandi, além de sofrer influência do município de Bom Jesus da Lapa, referência para o comércio e o turismo religioso na região.
As obras finalizadas de adequação, correção de traçado, reconstrução, redefinição de curvas e alargamento da plataforma transformam uma rodovia de perfil regional em um novo corredor logístico para escoamento da produção de grãos do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), desde o Sudeste até o Porto de Itaqui, no Maranhão.
"Mais um trecho entregue aqui no Nordeste, uma rodovia prioritária para o governo, de integração nacional, que vai cortar o estado e ligar Minas Gerais ao Maranhão. Isso significa que estamos interiorizando a logística, trazendo a logística onde ela é necessária”, afirmou o ministro. “Também estamos requalificando o espaço urbano e entregando isso à sociedade. São 67 quilômetros de estrada adequada, repavimentada, com acostamento, que vai salvar vidas e ajudar a logística do estado da Bahia”, completou.
PONTE E DUPLICAÇÃO
O DNIT também atuou em um ponto crítico da rodovia baiana com os serviços de alargamento da ponte sobre o Riacho Seco. A estrutura foi ampliada de 8 metros para 12,20 metros de largura. Outra intervenção foi a duplicação da travessia urbana de Coribe, no acesso à cidade.
Agora, o DNIT trabalha na construção de um novo contorno rodoviário no município, com uma extensão de 6,7 quilômetros, e outro contorno no povoado de Vila Nova.
IMPORT NCIA
A BR-135/BA é uma via essencial para o escoamento da safra de grãos do oeste baiano, viabilizando acesso ao Porto de Itaqui (MA). A rodovia baiana interliga os municípios de Cocos, Coribe e Jaborandi, além de sofrer influência do município de Bom Jesus da Lapa, referência para o comércio e o turismo religioso na região.
