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Os editais para a concessão de cinco terminais logísticos na Ferrovia Norte-Sul (FNS), no Tocantins, foram publicados nesta terça-feira (22), em edição extra do Diário Oficial da União, pela Infra S.A. Ao todo a estimativa é que os leilões resultem em mais de R$ 246 milhões em investimentos privados na infraestrutura ferroviária.
Pelo edital, o leilão será realizado no dia 3 de dezembro, a partir das 14h, na sede da B3, em São Paulo, e consolida a estratégia do governo federal em desenvolver a interoperabilidade entre os modais rodoviário e ferroviário atraindo novos investimentos e players para reduzir os custos logísticos.
O certame engloba ativos voltados ao desenvolvimento do agronegócio e à distribuição de combustíveis, entre os municípios de Porto Nacional e Palmeirante no Tocantins.
Juntos, os três terminais de combustíveis de Porto Nacional (TPN01, TPN02 e TPN03) têm previsão de atrair mais de R$ 137 milhões em investimentos (CAPEX) ao longo de contratos com prazo de 15 anos, com estimativa de receita bruta superior a R$ 674 milhões.
Já os complexos de granéis sólidos de Porto Nacional (TPN04) e Palmeirante (TPT01 – Lotes 2 e 3) preveem investimentos superiores a R$ 109 milhões e somam mais de 50 mil toneladas de capacidade estática de armazenagem, voltados a atender o escoamento da região conhecida como Matopiba (fronteira agrícola entre Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia) e áreas produtoras do Centro-Oeste, reforçando a logística para o agronegócio.
A medida faz parte do trabalho da Infra S.A. para modernizar a operação da malha ferroviária e trazer mais empresas privadas para investir no setor.
Leilão do certame na B3
O leilão será conduzido pela Infra S.A., em parceria com a B3 em modelo híbrido. As empresas interessadas devem enviar seus documentos e as propostas de preço pela internet, na plataforma da Bolsa, no dia 26 de novembro, entre 10h e 16h.
A abertura dos envelopes acontece no dia 3 de dezembro, presencialmente, na sede da B3, em São Paulo, e as empresas com as melhores propostas disputam os terminais lance a lance, no tradicional modelo viva-voz.
Vence quem oferecer o maior valor para ficar com cada área, com lance inicial a partir de R$ 150 mil por terminal.
Os cinco terminais ofertados são:
TPN01 (Porto Nacional/TO – Granéis Líquidos): Ocupa 33,8 mil m² no Lote 15 do Pátio Ferroviário de Porto Nacional, voltado à movimentação de diesel, biodiesel, gasolina e etanol, em regime de compartilhamento operacional de infraestrutura ferroviária.
TPN02 (Porto Nacional/TO – Granéis Líquidos): Instalado no Lote 14 do mesmo pátio, possui área de 67,3 mil m² com estrutura para transbordo e acesso ferroviário direto ao complexo.
TPN03 (Porto Nacional/TO – Granéis Líquidos): Correspondente ao Lote 12, conta com 120,5 mil m² de extensão, consolidando-se como o maior terminal de combustíveis da rodada.
TPN04 (Porto Nacional/TO – Granéis Sólidos Agrícolas): Situado no Lote 07, abrange área aproximada de 2,4 hectares e capacidade estática estimada em 19,2 mil toneladas de grãos.
TPT01 (Palmeirante/TO – Granéis Sólidos Agrícolas): Compreende os Lotes 2 e 3 do Pátio Multimodal de Palmeirante, com 4,72 hectares de área e capacidade de armazenagem de 32 mil toneladas.
Os cinco editais, com os cadernos técnicos e os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) podem ser acessados no portal da Infra S.A.
Pelo edital, o leilão será realizado no dia 3 de dezembro, a partir das 14h, na sede da B3, em São Paulo, e consolida a estratégia do governo federal em desenvolver a interoperabilidade entre os modais rodoviário e ferroviário atraindo novos investimentos e players para reduzir os custos logísticos.
O certame engloba ativos voltados ao desenvolvimento do agronegócio e à distribuição de combustíveis, entre os municípios de Porto Nacional e Palmeirante no Tocantins.
Juntos, os três terminais de combustíveis de Porto Nacional (TPN01, TPN02 e TPN03) têm previsão de atrair mais de R$ 137 milhões em investimentos (CAPEX) ao longo de contratos com prazo de 15 anos, com estimativa de receita bruta superior a R$ 674 milhões.
Já os complexos de granéis sólidos de Porto Nacional (TPN04) e Palmeirante (TPT01 – Lotes 2 e 3) preveem investimentos superiores a R$ 109 milhões e somam mais de 50 mil toneladas de capacidade estática de armazenagem, voltados a atender o escoamento da região conhecida como Matopiba (fronteira agrícola entre Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia) e áreas produtoras do Centro-Oeste, reforçando a logística para o agronegócio.
A medida faz parte do trabalho da Infra S.A. para modernizar a operação da malha ferroviária e trazer mais empresas privadas para investir no setor.
Leilão do certame na B3
O leilão será conduzido pela Infra S.A., em parceria com a B3 em modelo híbrido. As empresas interessadas devem enviar seus documentos e as propostas de preço pela internet, na plataforma da Bolsa, no dia 26 de novembro, entre 10h e 16h.
A abertura dos envelopes acontece no dia 3 de dezembro, presencialmente, na sede da B3, em São Paulo, e as empresas com as melhores propostas disputam os terminais lance a lance, no tradicional modelo viva-voz.
Vence quem oferecer o maior valor para ficar com cada área, com lance inicial a partir de R$ 150 mil por terminal.
Os cinco terminais ofertados são:
TPN01 (Porto Nacional/TO – Granéis Líquidos): Ocupa 33,8 mil m² no Lote 15 do Pátio Ferroviário de Porto Nacional, voltado à movimentação de diesel, biodiesel, gasolina e etanol, em regime de compartilhamento operacional de infraestrutura ferroviária.
TPN02 (Porto Nacional/TO – Granéis Líquidos): Instalado no Lote 14 do mesmo pátio, possui área de 67,3 mil m² com estrutura para transbordo e acesso ferroviário direto ao complexo.
TPN03 (Porto Nacional/TO – Granéis Líquidos): Correspondente ao Lote 12, conta com 120,5 mil m² de extensão, consolidando-se como o maior terminal de combustíveis da rodada.
TPN04 (Porto Nacional/TO – Granéis Sólidos Agrícolas): Situado no Lote 07, abrange área aproximada de 2,4 hectares e capacidade estática estimada em 19,2 mil toneladas de grãos.
TPT01 (Palmeirante/TO – Granéis Sólidos Agrícolas): Compreende os Lotes 2 e 3 do Pátio Multimodal de Palmeirante, com 4,72 hectares de área e capacidade de armazenagem de 32 mil toneladas.
Os cinco editais, com os cadernos técnicos e os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) podem ser acessados no portal da Infra S.A.
