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O Ministério dos Transportes deu um novo passo rumo a um planejamento logístico mais eficiente e integrado ao firmar, nesta terça-feira (1º), um Acordo de Cooperação Técnica (ACT) com o Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe (CAF). O objetivo é realizar estudos em parceria com os estados brasileiros para aprimorar a elaboração do Plano Nacional de Logística 2050 (PNL 2050).
A Infra S.A. tem papel central nesse processo. Responsável pela inteligência técnica que sustenta o PNL, a empresa contribui com dados, projeções e simulações que orientam as decisões estratégicas de investimentos em infraestrutura de transportes no país.
Presente no evento de lançamento da parceria, a diretora-presidente substituta da Infra S.A., Elisabeth Braga, destacou a relevância do trabalho desenvolvido pela empresa.
“A inteligência do PNL 2050 tem como base os dados da Infra S.A. Temos um modelo de simulação robusto, construído e calibrado pela nossa equipe técnica, que representa com precisão a dinâmica da oferta e da demanda de transportes no Brasil”, afirmou.
Segundo a diretora, esse modelo é essencial para garantir que os recursos públicos e privados sejam aplicados de forma eficiente, de acordo com as demandas e vocações de cada região.
“A parceria com a CAF é um passo importante para que o Plano Nacional de Logística 2050 seja, de fato, um instrumento estratégico, eficiente e conectado com a realidade de cada região do Brasil”, disse.
Além de enfatizar o papel da Infra S.A. na base técnica do plano, Elisabeth Braga ressaltou também o caráter institucional da iniciativa.
“Hoje, estamos falando de um planejamento de Estado, e não de governo. Isso faz toda a diferença. Trabalhar com um horizonte até 2050 permite que o Brasil tenha uma visão de longo prazo, mais sólida, estruturada e menos suscetível a descontinuidades administrativas”, completou.
Participação dos estados
O acordo com o CAF viabilizará o mapeamento de gargalos e demandas regionais, com o envolvimento direto dos secretários estaduais de infraestrutura e mobilidade. A expectativa é que esse diagnóstico fortaleça a construção de um plano nacional mais realista e eficaz, que reflita as necessidades locais e potencialize a competitividade do Brasil.
Durante o evento, o ministro dos Transportes em exercício, George Santoro, ressaltou a importância da iniciativa.
“Com acesso a mais informações, teremos muito mais precisão na identificação da origem e dos fluxos das cargas no Brasil. Isso representa uma grande evolução em relação ao que tínhamos no passado”, disse.
A escuta ativa de estados e da sociedade civil também é um dos pilares do novo plano. A população pode contribuir com sugestões até o dia 18 de julho, por meio da plataforma Participa + Brasil, do Governo Federal.
Com lançamento previsto para o segundo semestre deste ano, o PNL 2050 será o primeiro plano do setor estruturado com base na governança interministerial instituída pelo Decreto nº 12.022/2024, que transforma o planejamento logístico em um compromisso de Estado.
A Infra S.A. tem papel central nesse processo. Responsável pela inteligência técnica que sustenta o PNL, a empresa contribui com dados, projeções e simulações que orientam as decisões estratégicas de investimentos em infraestrutura de transportes no país.
Presente no evento de lançamento da parceria, a diretora-presidente substituta da Infra S.A., Elisabeth Braga, destacou a relevância do trabalho desenvolvido pela empresa.
“A inteligência do PNL 2050 tem como base os dados da Infra S.A. Temos um modelo de simulação robusto, construído e calibrado pela nossa equipe técnica, que representa com precisão a dinâmica da oferta e da demanda de transportes no Brasil”, afirmou.
Segundo a diretora, esse modelo é essencial para garantir que os recursos públicos e privados sejam aplicados de forma eficiente, de acordo com as demandas e vocações de cada região.
“A parceria com a CAF é um passo importante para que o Plano Nacional de Logística 2050 seja, de fato, um instrumento estratégico, eficiente e conectado com a realidade de cada região do Brasil”, disse.
Além de enfatizar o papel da Infra S.A. na base técnica do plano, Elisabeth Braga ressaltou também o caráter institucional da iniciativa.
“Hoje, estamos falando de um planejamento de Estado, e não de governo. Isso faz toda a diferença. Trabalhar com um horizonte até 2050 permite que o Brasil tenha uma visão de longo prazo, mais sólida, estruturada e menos suscetível a descontinuidades administrativas”, completou.
Participação dos estados
O acordo com o CAF viabilizará o mapeamento de gargalos e demandas regionais, com o envolvimento direto dos secretários estaduais de infraestrutura e mobilidade. A expectativa é que esse diagnóstico fortaleça a construção de um plano nacional mais realista e eficaz, que reflita as necessidades locais e potencialize a competitividade do Brasil.
Durante o evento, o ministro dos Transportes em exercício, George Santoro, ressaltou a importância da iniciativa.
“Com acesso a mais informações, teremos muito mais precisão na identificação da origem e dos fluxos das cargas no Brasil. Isso representa uma grande evolução em relação ao que tínhamos no passado”, disse.
A escuta ativa de estados e da sociedade civil também é um dos pilares do novo plano. A população pode contribuir com sugestões até o dia 18 de julho, por meio da plataforma Participa + Brasil, do Governo Federal.
Com lançamento previsto para o segundo semestre deste ano, o PNL 2050 será o primeiro plano do setor estruturado com base na governança interministerial instituída pelo Decreto nº 12.022/2024, que transforma o planejamento logístico em um compromisso de Estado.
