Read more
A movimentação de contêineres no Porto de Santos cresceu pelo terceiro mês consecutivo neste ano, atingindo, em março, 460 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), um aumento de 1,2% em relação ao mesmo período de 2024. Esse resultado consolida-se como a maior marca já registrado em um mês de março. Esse desempenho positivo contribuiu para que o acumulado dos três primeiros meses do ano atingisse 1,3 milhão de TEU, também um novo recorde para o período, com avanço de 6,9%.
A soja voltou a se destacar dentre as commodities agrícolas, com 6,1 milhões de toneladas movimentadas, crescimento de 14,7%, assim como a celulose, que atingiu 730 mil toneladas (+18,9%). O farelo de soja cresceu 9,5%, com 898,8 mil toneladas e o milho apresentou alta de 36,7%, com 1,7 mil toneladas. No setor de combustíveis, a gasolina registrou novamente um crescimento expressivo de 235,6% (em fevereiro foram +70,8%), totalizando 106,8 mil toneladas.
“Estes números crescentes mostram que temos que ser ousados nos investimentos em infraestrutura para preparar o futuro do Porto de Santos. Para tanto, o Governo Federal faz o inédito aporte de R$ 12,5 bilhões para melhorar os acessos, tanto por terra como por mar, incluindo as perimetrais, o aprofundamento do canal, o túnel Santos-Guarujá, entre outras obras essenciais, e o projeto de expansão da Poligonal”, afirmou o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.
O total de cargas movimentadas pelo Porto de Santos em março chegou a 16,1 milhões de toneladas, um avanço de 0,1% na comparação com o mesmo período de 2024. As exportações somaram 12,5 milhões de toneladas (+0,8%), enquanto as importações registraram 3,6 milhões de toneladas (-2,1%). O fluxo de navios foi de 521 atracações, crescimento de 7% em relação a março de 2024.
Os granéis sólidos somaram 8,9 milhões de toneladas, alta de 5,1% influenciada pelos embarques de soja em grãos e de farelo de soja. O açúcar, apesar de apresentar queda de 40,2%, se destaca como a segunda carga de maior tonelagem embarcada (1,1 milhão de toneladas – a granel + em sacos + em contêineres). Os granéis líquidos, por sua vez, registraram 1,6 milhão de toneladas, queda de 6,1% impactada pela redução nos embarques de sucos cítricos (-44,6%). Nesse segmento, cabe destacar os embarques de gasolina e de óleo diesel e gasóleo (+50,1%). O segmento de carga geral solta movimentou 899 mil toneladas, crescimento de 12,2%, com destaque para a celulose, registrando as maiores marcas para o mês de março e para o acumulado nos três primeiros meses do ano (+24,8%). O café em grãos apresentou crescimento de 9,1%, com 218,8 mil toneladas.
Comércio exterior
O Porto de Santos mantém sua relevância no comércio exterior brasileiro, respondendo em março por 29,4% da corrente comercial do país. A China segue como o principal parceiro comercial, representando 28,4% das transações realizadas no Porto de Santos. O Estado de São Paulo liderou as operações via Santos, com participação de 51,2% no mês.
A soja voltou a se destacar dentre as commodities agrícolas, com 6,1 milhões de toneladas movimentadas, crescimento de 14,7%, assim como a celulose, que atingiu 730 mil toneladas (+18,9%). O farelo de soja cresceu 9,5%, com 898,8 mil toneladas e o milho apresentou alta de 36,7%, com 1,7 mil toneladas. No setor de combustíveis, a gasolina registrou novamente um crescimento expressivo de 235,6% (em fevereiro foram +70,8%), totalizando 106,8 mil toneladas.
“Estes números crescentes mostram que temos que ser ousados nos investimentos em infraestrutura para preparar o futuro do Porto de Santos. Para tanto, o Governo Federal faz o inédito aporte de R$ 12,5 bilhões para melhorar os acessos, tanto por terra como por mar, incluindo as perimetrais, o aprofundamento do canal, o túnel Santos-Guarujá, entre outras obras essenciais, e o projeto de expansão da Poligonal”, afirmou o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.
O total de cargas movimentadas pelo Porto de Santos em março chegou a 16,1 milhões de toneladas, um avanço de 0,1% na comparação com o mesmo período de 2024. As exportações somaram 12,5 milhões de toneladas (+0,8%), enquanto as importações registraram 3,6 milhões de toneladas (-2,1%). O fluxo de navios foi de 521 atracações, crescimento de 7% em relação a março de 2024.
Os granéis sólidos somaram 8,9 milhões de toneladas, alta de 5,1% influenciada pelos embarques de soja em grãos e de farelo de soja. O açúcar, apesar de apresentar queda de 40,2%, se destaca como a segunda carga de maior tonelagem embarcada (1,1 milhão de toneladas – a granel + em sacos + em contêineres). Os granéis líquidos, por sua vez, registraram 1,6 milhão de toneladas, queda de 6,1% impactada pela redução nos embarques de sucos cítricos (-44,6%). Nesse segmento, cabe destacar os embarques de gasolina e de óleo diesel e gasóleo (+50,1%). O segmento de carga geral solta movimentou 899 mil toneladas, crescimento de 12,2%, com destaque para a celulose, registrando as maiores marcas para o mês de março e para o acumulado nos três primeiros meses do ano (+24,8%). O café em grãos apresentou crescimento de 9,1%, com 218,8 mil toneladas.
Comércio exterior
O Porto de Santos mantém sua relevância no comércio exterior brasileiro, respondendo em março por 29,4% da corrente comercial do país. A China segue como o principal parceiro comercial, representando 28,4% das transações realizadas no Porto de Santos. O Estado de São Paulo liderou as operações via Santos, com participação de 51,2% no mês.
