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O setor portuário nacional (portos públicos + terminais autorizados) movimentou 88,5 milhões de toneladas em janeiro de 2022. O número representou queda de 0,75% em comparação com o mesmo mês de 2021, quando foram movimentados 89,2 milhões de toneladas. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (10) pela ANTAQ.
Em relação às instalações, os portos públicos movimentaram 27,9 milhões de toneladas em janeiro deste ano – um crescimento de 4,41%. Os terminais autorizados (portos privados) movimentaram 60,5 milhões de toneladas – queda de 3,11%.
Sobre os perfis de carga, o setor portuário movimentou 47,6 milhões de toneladas de granel sólido (queda de 0,32% em comparação com janeiro de 2021). A movimentação de granéis líquido e gasoso alcançou 25,5 milhões de toneladas – redução de 4,42%. Na carga conteinerizada, redução de 1,06% (10 milhões de toneladas). Por fim, o setor movimentou 5,4 milhões de toneladas de carga geral, aumento de 14,32%.
Levando-se em conta as mercadorias, a carga mais movimentada foi o minério de ferro: 25,8 milhões de toneladas, redução de 13,51%. Em seguida, petróleo e derivados (óleo bruto), com 15,9 milhões de toneladas movimentadas e queda de 8,53% em comparação com janeiro de 2021. Depois, petróleo e derivados (sem óleo bruto) – 10 milhões de toneladas, queda de 1,06%.
O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) foi a instalação que mais movimentou em janeiro deste ano – 14,5 milhões de toneladas, redução de 7,31% em comparação com igual período de 2021. Em seguida, apareceu o Porto Organizado de Santos (SP). O complexo portuário santista movimentou 7,9 milhões de toneladas, registrando aumento de 8,42%. Na terceira posição, veio o Terminal Aquaviário de Angra dos Reis. A instalação fluminense movimentou 6,1 milhões de toneladas, aumento de 4,51%.
Navegação
A navegação de longo curso movimentou 60,1 milhões de toneladas em janeiro de 2022, crescimento de 0,02% em relação ao mesmo período do ano passado. Já a cabotagem movimentou 23,7 milhões de toneladas, redução de 6,97%. A navegação interior movimentou 4,4 milhões de toneladas, registrando um expressivo aumento de 31,19%.
Em relação às instalações, os portos públicos movimentaram 27,9 milhões de toneladas em janeiro deste ano – um crescimento de 4,41%. Os terminais autorizados (portos privados) movimentaram 60,5 milhões de toneladas – queda de 3,11%.
Sobre os perfis de carga, o setor portuário movimentou 47,6 milhões de toneladas de granel sólido (queda de 0,32% em comparação com janeiro de 2021). A movimentação de granéis líquido e gasoso alcançou 25,5 milhões de toneladas – redução de 4,42%. Na carga conteinerizada, redução de 1,06% (10 milhões de toneladas). Por fim, o setor movimentou 5,4 milhões de toneladas de carga geral, aumento de 14,32%.
Levando-se em conta as mercadorias, a carga mais movimentada foi o minério de ferro: 25,8 milhões de toneladas, redução de 13,51%. Em seguida, petróleo e derivados (óleo bruto), com 15,9 milhões de toneladas movimentadas e queda de 8,53% em comparação com janeiro de 2021. Depois, petróleo e derivados (sem óleo bruto) – 10 milhões de toneladas, queda de 1,06%.
O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) foi a instalação que mais movimentou em janeiro deste ano – 14,5 milhões de toneladas, redução de 7,31% em comparação com igual período de 2021. Em seguida, apareceu o Porto Organizado de Santos (SP). O complexo portuário santista movimentou 7,9 milhões de toneladas, registrando aumento de 8,42%. Na terceira posição, veio o Terminal Aquaviário de Angra dos Reis. A instalação fluminense movimentou 6,1 milhões de toneladas, aumento de 4,51%.
Navegação
A navegação de longo curso movimentou 60,1 milhões de toneladas em janeiro de 2022, crescimento de 0,02% em relação ao mesmo período do ano passado. Já a cabotagem movimentou 23,7 milhões de toneladas, redução de 6,97%. A navegação interior movimentou 4,4 milhões de toneladas, registrando um expressivo aumento de 31,19%.
