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O Porto de Imbituba segue consolidando seu papel como um dos grandes vetores de desenvolvimento econômico de Santa Catarina e do Brasil. De janeiro a setembro de 2025, o porto catarinense registrou 241 atracações e ultrapassou a marca de 5,46 milhões de toneladas movimentadas. Apenas em setembro, foram movimentadas 695,4 mil toneladas, confirmando o ritmo ascendente das operações.
O segmento de contêineres mantém trajetória consistente de crescimento, sendo responsável por 18% da movimentação total do Porto de Imbituba, com mais de 980 mil toneladas operadas. Esse desempenho reafirma o papel estratégico do porto na cadeia logística nacional, especialmente no atendimento a cargas de maior valor agregado e operações integradas.
As exportações somaram 2,26 milhões de toneladas. O desempenho foi impulsionado principalmente pelos embarques de coque calcinado, coque não calcinado, farelo de milho e açúcar (granel) produtos que têm reforçado a pauta exportadora catarinense e a vocação do porto para o escoamento de granéis sólidos. O açúcar (granel) representa 10,6% da carga total, com um incremento de 28,9% em relação ao mesmo período de 2024.
Nas importações, o resultado foi ainda mais expressivo: 2,45 milhões de toneladas desembarcadas. As principais cargas importadas foram hulha betuminosa, sal e insumos industriais, reforçando a função estratégica do porto para o abastecimento da cadeia produtiva regional.
A cabotagem manteve participação relevante, com 511 mil toneladas embarcadas e 130,9 mil toneladas desembarcadas, crescimento conjunto de 7,49% sobre o mesmo intervalo de 2024. Já o transbordo apresentou evolução significativa, com 51,2 mil toneladas embarcadas e 44,9 mil toneladas desembarcadas, um salto de 141,2% em relação a 2024, evidenciando o fortalecimento do porto como elo logístico multifuncional.
Os granéis sólidos seguem liderando a movimentação, representando 77,5% do total. Entre as principais cargas destacam-se coque calcinado, coque não calcinado, hulha betuminosa, sal e farelo de milho, responsáveis por sustentar o desempenho recorde do terminal.
“O Porto de Imbituba comprova, mês após mês, que uma gestão qualificada aliada a investimentos técnicos consistentes resulta em crescimento sustentável. Imbituba se consolida como um porto moderno, competitivo e alinhado às demandas da logística atual, um ativo estratégico de Santa Catarina, com capacidade para atrair novas rotas e impulsionar negócios de alto valor para o Estado.”afirma o Secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins.
“Fechamos o terceiro trimestre com resultados altamente positivos, reflexo da eficiência das nossas operações e do compromisso contínuo com a sustentabilidade. Para 2025, seguiremos avançando com o cronograma de dragagem, a ampliação dos berços e a digitalização dos processos logísticos. São iniciativas que não apenas aumentam nossa capacidade operacional, mas também posicionam o Porto de Imbituba como um dos mais competitivos e modernos do país”, destaca o diretor-presidente do Porto de Imbituba, Christiano Lopes.
Os meses de março e setembro se destacaram como os de maior movimentação do ano, ambos com mais de 27 navios atendidos e volumes superiores a 695 mil toneladas. Mantido o ritmo, o Porto de Imbituba deve ultrapassar 7 milhões de toneladas movimentadas até dezembro.
O impacto positivo da performance portuária reflete-se também na economia local. O aumento da movimentação vem impulsionando a geração de empregos diretos e indiretos e fortalecendo os setores de serviços, transporte e comércio na cidade de Imbituba. Paralelamente, avançam os projetos de integração porto-cidade, que aliam sustentabilidade urbana, inovação e valorização do entorno portuário.
Com a expansão da área alfandegada, a implantação de novas linhas de navegação e o fortalecimento das operações de contêineres refrigerados, voltadas ao agronegócio, o Porto de Imbituba projeta um futuro de crescimento contínuo e inovação tecnológica, reafirmando sua importância estratégica para Santa Catarina, o Brasil e o comércio internacional.
De acordo com dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), as operações de exportação e importação em Imbituba movimentaram mais de US$ 1,26 bilhão entre janeiro e setembro de 2025, consolidando a posição do porto como um dos principais impulsionadores da balança comercial catarinense.
O segmento de contêineres mantém trajetória consistente de crescimento, sendo responsável por 18% da movimentação total do Porto de Imbituba, com mais de 980 mil toneladas operadas. Esse desempenho reafirma o papel estratégico do porto na cadeia logística nacional, especialmente no atendimento a cargas de maior valor agregado e operações integradas.
As exportações somaram 2,26 milhões de toneladas. O desempenho foi impulsionado principalmente pelos embarques de coque calcinado, coque não calcinado, farelo de milho e açúcar (granel) produtos que têm reforçado a pauta exportadora catarinense e a vocação do porto para o escoamento de granéis sólidos. O açúcar (granel) representa 10,6% da carga total, com um incremento de 28,9% em relação ao mesmo período de 2024.
Nas importações, o resultado foi ainda mais expressivo: 2,45 milhões de toneladas desembarcadas. As principais cargas importadas foram hulha betuminosa, sal e insumos industriais, reforçando a função estratégica do porto para o abastecimento da cadeia produtiva regional.
A cabotagem manteve participação relevante, com 511 mil toneladas embarcadas e 130,9 mil toneladas desembarcadas, crescimento conjunto de 7,49% sobre o mesmo intervalo de 2024. Já o transbordo apresentou evolução significativa, com 51,2 mil toneladas embarcadas e 44,9 mil toneladas desembarcadas, um salto de 141,2% em relação a 2024, evidenciando o fortalecimento do porto como elo logístico multifuncional.
Os granéis sólidos seguem liderando a movimentação, representando 77,5% do total. Entre as principais cargas destacam-se coque calcinado, coque não calcinado, hulha betuminosa, sal e farelo de milho, responsáveis por sustentar o desempenho recorde do terminal.
“O Porto de Imbituba comprova, mês após mês, que uma gestão qualificada aliada a investimentos técnicos consistentes resulta em crescimento sustentável. Imbituba se consolida como um porto moderno, competitivo e alinhado às demandas da logística atual, um ativo estratégico de Santa Catarina, com capacidade para atrair novas rotas e impulsionar negócios de alto valor para o Estado.”afirma o Secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins.
“Fechamos o terceiro trimestre com resultados altamente positivos, reflexo da eficiência das nossas operações e do compromisso contínuo com a sustentabilidade. Para 2025, seguiremos avançando com o cronograma de dragagem, a ampliação dos berços e a digitalização dos processos logísticos. São iniciativas que não apenas aumentam nossa capacidade operacional, mas também posicionam o Porto de Imbituba como um dos mais competitivos e modernos do país”, destaca o diretor-presidente do Porto de Imbituba, Christiano Lopes.
Os meses de março e setembro se destacaram como os de maior movimentação do ano, ambos com mais de 27 navios atendidos e volumes superiores a 695 mil toneladas. Mantido o ritmo, o Porto de Imbituba deve ultrapassar 7 milhões de toneladas movimentadas até dezembro.
O impacto positivo da performance portuária reflete-se também na economia local. O aumento da movimentação vem impulsionando a geração de empregos diretos e indiretos e fortalecendo os setores de serviços, transporte e comércio na cidade de Imbituba. Paralelamente, avançam os projetos de integração porto-cidade, que aliam sustentabilidade urbana, inovação e valorização do entorno portuário.
Com a expansão da área alfandegada, a implantação de novas linhas de navegação e o fortalecimento das operações de contêineres refrigerados, voltadas ao agronegócio, o Porto de Imbituba projeta um futuro de crescimento contínuo e inovação tecnológica, reafirmando sua importância estratégica para Santa Catarina, o Brasil e o comércio internacional.
De acordo com dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), as operações de exportação e importação em Imbituba movimentaram mais de US$ 1,26 bilhão entre janeiro e setembro de 2025, consolidando a posição do porto como um dos principais impulsionadores da balança comercial catarinense.
