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O Porto de Porto Alegre completa 102 anos nesta quarta-feira (1). Ao longo destes anos de história, o cais público da capital gaúcha vem passando por diversas transformações, ligado as novas realidades do mercado, para continuar sendo um dos pilares do desenvolvimento do Rio Grande do Sul e das indústrias instaladas na região metropolitana.
As obras do Porto tiveram início no ano de 1910, sendo entregues em 1º de agosto de 1921. O crescimento seguiu ao longo dos anos com as inaugurações do Cais Navegantes, em 1949, e do Cais Marcílio Dias, em 1956. A conclusão da estrutura como se conhece hoje aconteceu em 1962.
Fato indiscutível é que o Porto de Porto Alegre acompanhou o desenvolvimento da capital gaúcha, sendo importante também para o desenvolvimento do estado. A partir de 2005, as operações foram concentradas no Cais Navegantes, uma decisão que permitiu a ampliação das atividades e a aquisição de novos e modernos equipamentos.
No primeiro semestre de 2023, o cais público porto-alegrense movimentou 375.697 toneladas, divididas entre fertilizantes (217.186t), trigo (53.003t), cevada (47.783t), sebo bovino (34.774t), sal (22.732t) e carga geral (219t). Nesse período, o Porto recebeu 66 embarcações transportando produtos vindos do Egito, da China, de Marrocos, da Arábia Saudita, entre outros.
As obras do Porto tiveram início no ano de 1910, sendo entregues em 1º de agosto de 1921. O crescimento seguiu ao longo dos anos com as inaugurações do Cais Navegantes, em 1949, e do Cais Marcílio Dias, em 1956. A conclusão da estrutura como se conhece hoje aconteceu em 1962.
Fato indiscutível é que o Porto de Porto Alegre acompanhou o desenvolvimento da capital gaúcha, sendo importante também para o desenvolvimento do estado. A partir de 2005, as operações foram concentradas no Cais Navegantes, uma decisão que permitiu a ampliação das atividades e a aquisição de novos e modernos equipamentos.
No primeiro semestre de 2023, o cais público porto-alegrense movimentou 375.697 toneladas, divididas entre fertilizantes (217.186t), trigo (53.003t), cevada (47.783t), sebo bovino (34.774t), sal (22.732t) e carga geral (219t). Nesse período, o Porto recebeu 66 embarcações transportando produtos vindos do Egito, da China, de Marrocos, da Arábia Saudita, entre outros.
