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Em mais uma operação inovadora, o Porto do Itaqui destaca-se ao realizar, simultaneamente, o atracamento de cinco navios em seus berços. A conquista é fruto de uma operação realizada pela Transpetro que, pela segunda vez neste mês de janeiro, demonstra a capacidade de se operar simultaneamente nos berços de atracação.
A operação, que envolveu a transferência de Diesel S500, QAV, Gasolina, S10 e GLP nos berços 102, 104, 105, 106 e 108, reforça a eficiência do Porto em operações complexas e sua posição como um dos principais hubs de combustíveis do país. A operação só foi possível, graças a obra de extensão da linha de diesel e gasolina no píer 105, que foi concluída no mês de dezembro de 2023. Antes, só era possível operar navios de granéis sólidos nesse píer.
A operação simultânea, que durou 24 horas, otimizou o tempo e os recursos, reduzindo custos e aumentando a eficiência logística. Essa conquista é resultado do investimento contínuo da Transpetro em modernização e tecnologia, além da sinergia com o Porto do Itaqui, que oferece infraestrutura de ponta e uma equipe altamente qualificada.
"A Transpetro segue com projetos de aumento de eficiência e retirada de gargalos, o que certamente trará ganhos para toda a comunidade portuária do Itaqui", destaca José Alisson de Sousa e Silva, Gerente do Terminal da Transpetro em São Luís.
"Essa é a segunda movimentação simultânea de cinco navios no Porto do Itaqui pela Transpetro, ocupando cinco berços. Um marco histórico para o setor portuário brasileiro. Essa conquista demonstra o potencial do país para se tornar um hub logístico de referência internacional, impulsionando o desenvolvimento econômico e gerando novas oportunidades para toda a cadeia logística", comemorou o presidente do Porto do Itaqui, Gilberto Lins.
Detalhes da Operação
Os navios Darcy Ribeiro (Diesel S500), João Cândido (QAV), Rômulo Almeida (Gasolina), Sérgio Buarque de Holanda (S10) e o Maré Alta (GLP), ocuparam cinco dos nove berços existentes no Porto do Itaqui, movimentando 92.000 toneladas de combustíveis.
A operação, que envolveu a transferência de Diesel S500, QAV, Gasolina, S10 e GLP nos berços 102, 104, 105, 106 e 108, reforça a eficiência do Porto em operações complexas e sua posição como um dos principais hubs de combustíveis do país. A operação só foi possível, graças a obra de extensão da linha de diesel e gasolina no píer 105, que foi concluída no mês de dezembro de 2023. Antes, só era possível operar navios de granéis sólidos nesse píer.
A operação simultânea, que durou 24 horas, otimizou o tempo e os recursos, reduzindo custos e aumentando a eficiência logística. Essa conquista é resultado do investimento contínuo da Transpetro em modernização e tecnologia, além da sinergia com o Porto do Itaqui, que oferece infraestrutura de ponta e uma equipe altamente qualificada.
"A Transpetro segue com projetos de aumento de eficiência e retirada de gargalos, o que certamente trará ganhos para toda a comunidade portuária do Itaqui", destaca José Alisson de Sousa e Silva, Gerente do Terminal da Transpetro em São Luís.
"Essa é a segunda movimentação simultânea de cinco navios no Porto do Itaqui pela Transpetro, ocupando cinco berços. Um marco histórico para o setor portuário brasileiro. Essa conquista demonstra o potencial do país para se tornar um hub logístico de referência internacional, impulsionando o desenvolvimento econômico e gerando novas oportunidades para toda a cadeia logística", comemorou o presidente do Porto do Itaqui, Gilberto Lins.
Detalhes da Operação
Os navios Darcy Ribeiro (Diesel S500), João Cândido (QAV), Rômulo Almeida (Gasolina), Sérgio Buarque de Holanda (S10) e o Maré Alta (GLP), ocuparam cinco dos nove berços existentes no Porto do Itaqui, movimentando 92.000 toneladas de combustíveis.
