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Com investimento de R$ 360 milhões, o Porto Itapoá, localizado no norte de Santa Catarina, conseguiu dobrar sua capacidade instalada para 1,2 milhão de TEUs/ano — expectativa é que a movimentação seja completamente utilizada até o fim de 2019.
Diante da expansão, o terminal, que já se destaca pelos índices de produtividade e agilidade, vai gerar 300 novos postos de trabalho a partir deste ano.“Trabalhamos com um dos melhores índices de MPH (Movimentos Por Hora) do País, com recordes que chegam a mais de 150 MPH. Além disso, nossos indicadores de liberação de cargas também tem sido um dos mais ágeis entre os portos brasileiros”, afirma Cássio Schreiner, diretor-presidente do Porto Itapoá.
Em 2017, o Porto Itapoá teve um acréscimo de 14% em sua movimentação total, em relação ao ano interior, incluindo exportações, importações, cabotagem, transbordos e contêineres vazios.
Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), o Porto Itapoá foi o quinto terminal em movimentação de contêineres no Brasil entre janeiro a abril de 2018. O terminal atua com cargas que têm como origem ou destino a região Sul e os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, além do Paraguai.
Atualmente, o Porto Itapoá tem 250 mil m² de pátio, 800 metros de píer e conta com seis portêineres. As obras de ampliação prevêm 100 mil m² adicionais de pátio e 170 metros de píer. A inauguração da primeira fase das obras de expansão do terminal será na próxima quinta-feira (9/8).
Em 2018, a previsão é que o porto movimente 22% a mais em relação a 2017. Nos próximos três anos, o presidente do Porto Itapoá adianta que haverá a evolução da obra de expansão, que prevê 200 mil m² adicionais de pátio (já com aterro concluído) e um novo berço de atracação com 410 metros.
Fonte: Globo Rural, 1/8/2018.
Diante da expansão, o terminal, que já se destaca pelos índices de produtividade e agilidade, vai gerar 300 novos postos de trabalho a partir deste ano.“Trabalhamos com um dos melhores índices de MPH (Movimentos Por Hora) do País, com recordes que chegam a mais de 150 MPH. Além disso, nossos indicadores de liberação de cargas também tem sido um dos mais ágeis entre os portos brasileiros”, afirma Cássio Schreiner, diretor-presidente do Porto Itapoá.
Em 2017, o Porto Itapoá teve um acréscimo de 14% em sua movimentação total, em relação ao ano interior, incluindo exportações, importações, cabotagem, transbordos e contêineres vazios.
Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), o Porto Itapoá foi o quinto terminal em movimentação de contêineres no Brasil entre janeiro a abril de 2018. O terminal atua com cargas que têm como origem ou destino a região Sul e os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, além do Paraguai.
Atualmente, o Porto Itapoá tem 250 mil m² de pátio, 800 metros de píer e conta com seis portêineres. As obras de ampliação prevêm 100 mil m² adicionais de pátio e 170 metros de píer. A inauguração da primeira fase das obras de expansão do terminal será na próxima quinta-feira (9/8).
Em 2018, a previsão é que o porto movimente 22% a mais em relação a 2017. Nos próximos três anos, o presidente do Porto Itapoá adianta que haverá a evolução da obra de expansão, que prevê 200 mil m² adicionais de pátio (já com aterro concluído) e um novo berço de atracação com 410 metros.
Fonte: Globo Rural, 1/8/2018.
