A Portos RS, Autoridade Portuária responsável pela administração dos portos públicos do Rio Grande do Sul, abriu processo licitatório para a concessão de uso de sete áreas na unidade de Porto Alegre. A iniciativa busca ampliar o aproveitamento da infraestrutura portuária, com espaços destinados à movimentação e armazenagem de cargas, à comercialização de produtos e a atividades relacionadas ao transporte hidroviário.

O certame será realizado em 10 de novembro, por meio do portal Compras Pregão Online Banrisul, na modalidade de pregão eletrônico. Os sete lotes terão suas disputas abertas em horários distintos ao longo do dia.

Localizadas na Vila DEPRC, as áreas poderão abrigar terminais voltados à movimentação, à armazenagem e à comercialização de produtos e insumos destinados à construção civil. O edital também prevê a possibilidade de instalação de empresas de navegação interior, além de outros empreendimentos que utilizem a hidrovia como parte de suas operações logísticas.

O critério de julgamento será o de maior oferta de preço mensal de outorga por lote. Assim, vencerão as empresas que apresentarem as propostas financeiras mais elevadas para a utilização das áreas, desde que atendam às demais exigências previstas no edital.

Áreas e valores de referência

O lote 1 é o maior terreno disponibilizado na licitação, com 15.748,20 metros quadrados e valor de referência de R$ 24.858,22. Em seguida, aparece o lote 3, com 13.178,40 metros quadrados e valor de R$ 20.407,21. Já o lote 4 possui 10.575,09 metros quadrados, com valor de referência de R$ 18.811,33.

Os demais espaços têm áreas que variam entre 4,6 mil e 9 mil metros quadrados, com valores de referência entre R$ 11,7 mil e R$ 18,8 mil.

Potencial para a navegação interior

A oferta das áreas ocorre em um cenário de oportunidades para ampliar o aproveitamento da infraestrutura portuária de Porto Alegre e sua integração com a navegação interior no Rio Grande do Sul.

A instalação de terminais especializados na movimentação de materiais para a construção civil e de empresas ligadas ao transporte aquaviário poderá contribuir para diversificar as atividades desenvolvidas na unidade portuária.

A iniciativa também abre possibilidades para ampliar o uso das hidrovias estaduais no transporte de mercadorias, fortalecendo a integração logística e o aproveitamento dos espaços públicos portuários.