A decisão do governador Mauro Mendes de viabilizar a construção da ferrovia estadual, ligando Rondonópolis a Cuiabá, e Rondonópolis a Lucas do Rio verde, conta com o apoio da bancada federal, de 23, dos 24 parlamentares estaduais, prefeitos municipais, da Famato, Federação da Agricultura e Pecuária, Fiemt, Federação do Comércio e outros segmentos.

A primeira ferrovia estadual vai formar um dos corredores logísticos mais versáteis do país e melhorar de forma expressiva a capacidade de escoamento de Mato Grosso, cuja estimativa é de chegar, em 2030, a produzir 120 milhões de toneladas de grãos por ano.

O presidente da Famato, Normando Corral, destocou a iniciativa e a importância deste modal para o transporte da gigantesca produção agropecuária do Estado.

O investimento previsto de R$ 12 bilhões vai gerar mais de 235 mil empregos; potencializar a economia, do agronegócio, da indústria e do comércio. Fatores que receberam elogios e manifestação de apoio do presidente da Fiemt, Gustavo Oliveira.

Para os prefeitos, as expectativas também são grandes. Miguel Vaz prefeito de Lucas do Rio Verde destacou as melhorias que a ferrovia trará para todos.

Essa solução para a construção do modal, teve importante participação da Assembleia Legislativa, que aprovou a lei que regulamentou as ferrovias e também o apoio da base na bancada federal.

A coragem do governador Mauro Mendes em assumir a construção dos 730 quilômetros da ferrovia doi ressaltado pelo deputado federal Neri Geller, para quem a ferrovia á a realização de um sonho.

A previsão é que o Terminal de Cuiabá seja concluído até o 2º semestre de 2025 e o de Lucas do Rio Verde até o 2º semestre de 2028.