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A empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) concluiu as obras de expansão do seu pátio reefer, área destinada ao armazenamento de contêineres refrigerados, como os utilizados no transporte de carnes e congelados. Com um aumento de 45% no número de tomadas, de 3.624 para 5.268, a TCP possui agora o maior pátio reefer da América do Sul.
O gerente comercial, de logística e de atendimento da TCP, Giovanni Guidolim, explica que “o projeto de expansão da área reefer veio para atender o mercado exportador de carne, segmento de maior protagonismo dentro da TCP, trazendo maior flexibilidade e capacidade de armazenamento para nossos clientes”.
Em todo o ano de 2023, dos 482.389 TEUs (medida equivalente a 20 pés de comprimento de contêiner) exportados via TCP, 242.199 TEUs, ou seja 50,2%, eram de carne congelada. Já nos primeiros quatro meses de 2024 a quantidade de cargas reefer movimentadas chegou a 80.650 TEUs.
“Hoje, a TCP é líder nacional na movimentação de contêineres refrigerados e detém o posto de maior corredor de exportação de frango do mundo, e temos a expectativa de ampliar nossa participação neste mercado oferecendo maior capacidade de operação, atendimento especializado ao setor, e serviços de excelência, como o recebimento antecipado no embarque de volumes reefer para exportação”, ressalta Guidolim.
Outro diferencial disponível na TCP é a movimentação de cargas refrigeradas pela ferrovia, a única no sul do Brasil a chegar à área alfandegada de um terminal de contêineres. “Aproximadamente um a cada seis contêineres recebidos pelo Terminal utiliza o modal ferroviário, e o volume reefer tem uma grande participação nesta movimentação. Esta operação é muito vantajosa, porque traz uma maior confiabilidade, redução de custos e é uma opção de transporte mais sustentável para o exportador”, completa.
O gerente comercial, de logística e de atendimento da TCP, Giovanni Guidolim, explica que “o projeto de expansão da área reefer veio para atender o mercado exportador de carne, segmento de maior protagonismo dentro da TCP, trazendo maior flexibilidade e capacidade de armazenamento para nossos clientes”.
Em todo o ano de 2023, dos 482.389 TEUs (medida equivalente a 20 pés de comprimento de contêiner) exportados via TCP, 242.199 TEUs, ou seja 50,2%, eram de carne congelada. Já nos primeiros quatro meses de 2024 a quantidade de cargas reefer movimentadas chegou a 80.650 TEUs.
“Hoje, a TCP é líder nacional na movimentação de contêineres refrigerados e detém o posto de maior corredor de exportação de frango do mundo, e temos a expectativa de ampliar nossa participação neste mercado oferecendo maior capacidade de operação, atendimento especializado ao setor, e serviços de excelência, como o recebimento antecipado no embarque de volumes reefer para exportação”, ressalta Guidolim.
Outro diferencial disponível na TCP é a movimentação de cargas refrigeradas pela ferrovia, a única no sul do Brasil a chegar à área alfandegada de um terminal de contêineres. “Aproximadamente um a cada seis contêineres recebidos pelo Terminal utiliza o modal ferroviário, e o volume reefer tem uma grande participação nesta movimentação. Esta operação é muito vantajosa, porque traz uma maior confiabilidade, redução de custos e é uma opção de transporte mais sustentável para o exportador”, completa.
