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O governo do Estado vai entregar, em breve, nove novos terminais hidroviários para a população. Os equipamentos públicos vão ter uma área exclusiva capaz de receber cruzeiros nacionais e internacionais, além de espaços turísticos para o lazer, com lojas e paisagismo. Todos os projetos cumprem o padrão da Antaq (Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído).
O recurso vai colocar o Estado na rota de grandes viagens. O presidente da Companhia de Portos e Hidrovias do Pará (CPH), Márcio Tavares, órgão responsável pela gestão e execução destas obras, destaca a importância do investimento, que oferece mais mobilidade e conforto aos viajantes.
"As obras dos terminais hidroviários estão avançadas. Estamos preparados para receber os cruzeiros nacionais e internacionais, durante o período de temporada destas viagens e com grandes expectativas. Os turistas vão ter qualidade e conforto no embarque e desembarque, segurança e exclusividade nas atracações, e um espaço destinado ao lazer, para poder desfrutar de uma experiência agradável em nossa região", explica.
O presidente da CPH ressalta ainda que os terminais que já foram entregues serão reconstruídos para receber estes espaços destinados aos navios de luxo. Estão em fase de construção e serão entregues em breve os terminais de Icoaraci, Acará, Aveiro, Breves, Mocajuba, Oeiras do Pará, Salvaterra, Senador José Porfírio e Chaves.
Turismo - Os Terminais hidroviários contribuem para o desenvolvimento regional, pois facilitam o turismo no Pará, que já está incluído na rota de grandes cruzeiros. Além disso, em novembro de 2025, Belém será a sede da COP30 e a previsão é que a procura pela região amazônica aumente expressivamente. “Geograficamente, podemos dizer que Belém é uma cidade estratégica, localizada na foz do rio Amazonas, a capital paraense é facilmente integrada nas rotas dos cruzeiros marítimos internacionais. Inclusive a temporada 2023-2024 é considerada a melhor temporada com números que superam o período pré-pandemia”, garante o secretário adjunto de Turismo do Pará, Lucas Vieira.
O gestor da secretaria de turismo reforçou ainda que a Secretaria de Estado de Turismo (Setur) trabalha não somente com a captação para que esses cruzeiros marítimos retornem às suas atividades aqui no estado e na Amazônia em maior número, mas também atraindo novas empresas. “Atuamos junto a diversos órgãos estaduais e municipais para que esse receptivo possa ocorrer da melhor maneira possível. O bom acolhimento é o primeiro passo para que o turista leve boas lembranças e volte em outra ocasião, inclusive trazendo mais pessoas", disse.
Estrutura - A população vai desfrutar de ambiente refrigerado, lanchonetes, lojas, banheiros, monitoramento por câmeras e agentes de segurança, paisagismo, além de rampas de acessibilidade para Pessoas Com Deficiência, além de áreas exclusivas para receber cruzeiros. O equipamento público também recebe a vistoria da Arcon (Agência de Regulação e Controle de Serviços do Estado) e cumpre o padrão da Antaq (Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído).
O recurso vai colocar o Estado na rota de grandes viagens. O presidente da Companhia de Portos e Hidrovias do Pará (CPH), Márcio Tavares, órgão responsável pela gestão e execução destas obras, destaca a importância do investimento, que oferece mais mobilidade e conforto aos viajantes.
"As obras dos terminais hidroviários estão avançadas. Estamos preparados para receber os cruzeiros nacionais e internacionais, durante o período de temporada destas viagens e com grandes expectativas. Os turistas vão ter qualidade e conforto no embarque e desembarque, segurança e exclusividade nas atracações, e um espaço destinado ao lazer, para poder desfrutar de uma experiência agradável em nossa região", explica.
O presidente da CPH ressalta ainda que os terminais que já foram entregues serão reconstruídos para receber estes espaços destinados aos navios de luxo. Estão em fase de construção e serão entregues em breve os terminais de Icoaraci, Acará, Aveiro, Breves, Mocajuba, Oeiras do Pará, Salvaterra, Senador José Porfírio e Chaves.
Turismo - Os Terminais hidroviários contribuem para o desenvolvimento regional, pois facilitam o turismo no Pará, que já está incluído na rota de grandes cruzeiros. Além disso, em novembro de 2025, Belém será a sede da COP30 e a previsão é que a procura pela região amazônica aumente expressivamente. “Geograficamente, podemos dizer que Belém é uma cidade estratégica, localizada na foz do rio Amazonas, a capital paraense é facilmente integrada nas rotas dos cruzeiros marítimos internacionais. Inclusive a temporada 2023-2024 é considerada a melhor temporada com números que superam o período pré-pandemia”, garante o secretário adjunto de Turismo do Pará, Lucas Vieira.
O gestor da secretaria de turismo reforçou ainda que a Secretaria de Estado de Turismo (Setur) trabalha não somente com a captação para que esses cruzeiros marítimos retornem às suas atividades aqui no estado e na Amazônia em maior número, mas também atraindo novas empresas. “Atuamos junto a diversos órgãos estaduais e municipais para que esse receptivo possa ocorrer da melhor maneira possível. O bom acolhimento é o primeiro passo para que o turista leve boas lembranças e volte em outra ocasião, inclusive trazendo mais pessoas", disse.
Estrutura - A população vai desfrutar de ambiente refrigerado, lanchonetes, lojas, banheiros, monitoramento por câmeras e agentes de segurança, paisagismo, além de rampas de acessibilidade para Pessoas Com Deficiência, além de áreas exclusivas para receber cruzeiros. O equipamento público também recebe a vistoria da Arcon (Agência de Regulação e Controle de Serviços do Estado) e cumpre o padrão da Antaq (Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído).
