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Os portos públicos brasileiros intensificaram o transporte de cargas nos últimos meses. Como resultado, o setor aquaviário apresentou o melhor resultado para o mês de outubro, com movimentação de 39,6 milhões de toneladas de cargas. O número representa o maior volume para o período da série histórica, com crescimento de 0,53% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os dados foram divulgados no Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ).
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirma que o crescimento é fruto do planejamento estratégico do Governo Federal para a melhoria da exportação de cargas no país. “O resultado traz impacto positivo diretamente na nossa economia, sobretudo em cada região em que os portos estão instalados, trazendo emprego e aumentando a renda do brasileiro. Os investimentos públicos e privados aportados neste ano impactam na celeridade das exportações, resultando em melhorias nas tecnologias dos nossos complexos portuários”, destacou.
Entre os dez maiores portos do país, o Vila do Conde, no Pará, apresentou a maior variação positiva no período, com movimentação de 1,6 milhão de toneladas, registrando um aumento de 37,37% em comparação ao mesmo período de 2023. O porto de Santos, maior da América Latina, também apresentou variação positiva (5,7%). O porto de São Francisco do Sul, localizado em Santa Catarina, cresceu 21% em movimentação no mês de outubro, com destaque para carga geral.
Cargas e Navegação
Em relação às cargas conteinerizadas, a movimentação do mês atingiu 12,1 milhões de toneladas. Isso representa 1,1 milhão de TEUs movimentados, um crescimento de 11,64%. Desse total, 0,8 milhão de TEU foram movimentados em longo curso e 0,3 milhão por cabotagem.
Cargas gerais apresentaram movimentação de 5,0 milhões de toneladas de cargas em outubro de 2024; granel sólido chegou a 64,4 milhões de toneladas; e granel líquido alcançou 25,8 milhões.
Por sua vez, a movimentação de cargas de longo curso foi de 80,9 milhões de toneladas no mês, a cabotagem atingiu uma movimentação de 22,4 milhões de toneladas e a navegação interior chegou a 3,9 milhões de toneladas em outubro.
Terminais Privados
Os terminais autorizados tiveram queda de 5,43% na movimentação em relação a outubro do ano passado. O setor movimentou 67,7 milhões de toneladas de cargas. A carga conteinerizada transportada nos complexos privados, no entanto, cresceu mais de 18% no período.
Já o destaque percentual, entre os 10 TUPs que mais movimentaram no mês, ficou para o Terminal Portuário do Pecém (CE), que registrou crescimento de 29,26%, com 1,7 milhão de toneladas de cargas.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirma que o crescimento é fruto do planejamento estratégico do Governo Federal para a melhoria da exportação de cargas no país. “O resultado traz impacto positivo diretamente na nossa economia, sobretudo em cada região em que os portos estão instalados, trazendo emprego e aumentando a renda do brasileiro. Os investimentos públicos e privados aportados neste ano impactam na celeridade das exportações, resultando em melhorias nas tecnologias dos nossos complexos portuários”, destacou.
Entre os dez maiores portos do país, o Vila do Conde, no Pará, apresentou a maior variação positiva no período, com movimentação de 1,6 milhão de toneladas, registrando um aumento de 37,37% em comparação ao mesmo período de 2023. O porto de Santos, maior da América Latina, também apresentou variação positiva (5,7%). O porto de São Francisco do Sul, localizado em Santa Catarina, cresceu 21% em movimentação no mês de outubro, com destaque para carga geral.
Cargas e Navegação
Em relação às cargas conteinerizadas, a movimentação do mês atingiu 12,1 milhões de toneladas. Isso representa 1,1 milhão de TEUs movimentados, um crescimento de 11,64%. Desse total, 0,8 milhão de TEU foram movimentados em longo curso e 0,3 milhão por cabotagem.
Cargas gerais apresentaram movimentação de 5,0 milhões de toneladas de cargas em outubro de 2024; granel sólido chegou a 64,4 milhões de toneladas; e granel líquido alcançou 25,8 milhões.
Por sua vez, a movimentação de cargas de longo curso foi de 80,9 milhões de toneladas no mês, a cabotagem atingiu uma movimentação de 22,4 milhões de toneladas e a navegação interior chegou a 3,9 milhões de toneladas em outubro.
Terminais Privados
Os terminais autorizados tiveram queda de 5,43% na movimentação em relação a outubro do ano passado. O setor movimentou 67,7 milhões de toneladas de cargas. A carga conteinerizada transportada nos complexos privados, no entanto, cresceu mais de 18% no período.
Já o destaque percentual, entre os 10 TUPs que mais movimentaram no mês, ficou para o Terminal Portuário do Pecém (CE), que registrou crescimento de 29,26%, com 1,7 milhão de toneladas de cargas.
